Um dos maiores problemas da sociedade moderna \u00e9 o volume de ve\u00edculos produzidos e em circula\u00e7\u00e3o nos centros urbanos. Com eles, a quest\u00e3o de estacionar em zonas de maior concentra\u00e7\u00e3o de pessoas e de com\u00e9rcio para realizar seus afazeres de rotina e neg\u00f3cios torna-se fator de crise para a gest\u00e3o urbana.<\/p>\n
Em Congonhas a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 diferente e causa transtorno aos mun\u00edcipes. A cidade foi planejada de maneira a concentrar servi\u00e7os banc\u00e1rios e com\u00e9rcio exigindo a\u00e7\u00f5es para a melhoria da mobilidade e acessibilidade.<\/p>\n
Uma das alternativas pode ser o estacionamento rotativo, permitindo ao cidad\u00e3o parar seu ve\u00edculo e realizar seus afazeres por um per\u00edodo em que a faixa em que seu ve\u00edculo est\u00e1 lhe seja autorizado. Ao final, o cidad\u00e3o deixa o local proporcionando a outras pessoas usar o mesmo expediente.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, regula o volume de ve\u00edculos estacionados em \u00e1reas permitidas atualmente e que ficam ali por todo o per\u00edodo do dia. Na maioria das vezes, estas vagas s\u00e3o usadas por pessoas que trabalham na \u00e1rea urbana ou em ind\u00fastrias locais retirando a possibilidade da rotatividade.<\/p>\n
A maior parte das liga\u00e7\u00f5es reclamadas junto a Diretoria de Mobilidade Urbana e Tr\u00e2nsito de Congonhas tem a ver, principalmente, sobre a falta de vagas de estacionamento na regi\u00e3o da UPA. Neste sentido, prepara a\u00e7\u00f5es com objetivo de auxiliar na resolu\u00e7\u00e3o do problema de estacionamento no centro da cidade e em \u00e1reas de maior fluxo. Em breve, a popula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 novidades.<\/p>\n
Por: Daniel Palazzi \u2013 Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 Prefeitura de Congonhas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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